Come la catena di fornitura ha contribuito al furto di 800.000 dollari di prodotti Nike

Secondo il dipartimento di polizia di Memphis (MPD), i ladri sono scappati con scarpe e vestiti Nike per un valore di 800.000 dollari dopo aver saccheggiato 20 roulotte. Fonte: 800.000 dollari in scarpe Nike e vestiti rubati

Alcuni anni fa, Nike ha iniziato ad assumere analisti del mercato grigio. Con la recente scoperta del figlio di un vicepresidente di Nike che sfrutta i suoi rapporti familiari per costruire un'attività di rivendita in forte espansione, Nike ha dovuto migliorare la prevenzione delle perdite e le strategie del mercato grigio a causa di problemi interni. Il cuore e l'anima di Nike si trovano a Memphis, TN. Memphis è la capitale della distribuzione del mondo. La città è la sede dell'hub di Fed Ex e della distribuzione di Nike, così come aziende come TJX e persino Louis Vuitton avevano un magazzino privato in città. La logistica di qualsiasi grande azienda probabilmente passa da Memphis. I magazzini dominano il panorama delle proprietà commerciali e la città stessa è sezionata da linee ferroviarie e autostrade con ogni corsia riempita da 18 ruote.

Legami interni: perché Nike continua a vincere – Financial Post

La Consumer Direct Acceleration di Nike trae grandi vantaggi dalla sua ubicazione a Memphis. Ne ho parlato nel post sopra. Cosa c'entra questo con il recente furto di prodotti Nike che ha inondato StockX, GOAT ed eBay? C’è stata una notevole quantità di disinformazione su ciò che è accaduto. Per anni Nike si è occupata di questioni di prevenzione delle perdite, ma tutti i rivenditori riscontrano questi problemi. I crimini sono spesso interni al lavoro e sono una questione di opportunità. Per Nike, i problemi in corso con la catena di fornitura hanno fatto capolino in questo recente furto. In genere, Nike ha subito perdite minori, comprese tra 60 e 150.000. Questo furto più ambizioso è avvenuto non perché Nike abbia lasciato cadere la palla, ma a causa del sovraffollamento degli scali ferroviari e dei depositi di stoccaggio di proprietà privata. Nike è stata una doppia vittima delle interruzioni della catena di approvvigionamento dalla Cina e dal Vietnam ai porti. C'è così tanto prodotto in eccesso in transito che i milioni di metri quadrati di Nike attorno ai suoi centri di distribuzione sono sopraffatti dai container. Il marchio utilizza un processo di "scambio vuoto" standard del settore per introdurre nuovi contenitori e scaricare il prodotto, quindi il camionista preleva un contenitore vuoto. Il backup del prodotto negli scali ferroviari ha portato all'uso di scali di stoccaggio e il periodo del fine settimana festivo del Labor Day ha fornito l'opportunità per questo massiccio furto.

A soli due mesi dalla rapina al treno di distribuzione Nike, si ripete un altro tentativo di furto di prodotti Nike da oltre 150.000 dollari

Poiché la catena di approvvigionamento è ancora lenta sulla costa occidentale a causa di potenziali scioperi dovuti ai sindacati che si preparano a lottare per salari più equi, e i porti della costa orientale e del sud sono ora congestionati, il tutto è completato da ulteriori chiusure di strutture in Asia a causa di continue questioni legate Covid, Nike utilizza strutture di troppopieno. Cosa significa questo e come contrasta il commento su quanto accaduto? Nei media dedicati alle sneaker si dice che i centri di distribuzione Nike siano stati colpiti. Questo non era direttamente un problema di prevenzione delle perdite di Nike. È un problema che continuerà a verificarsi man mano che i porti della costa occidentale si stanno finalmente calmando, ma la costa orientale e i porti meridionali si trovano ad affrontare gli stessi problemi: