La Union Pacific richiederà serrature aggiornate su container e rimorchi intermodali

L'esigenza di sigilli per bulloni o cavi arriva dopo i furti intermodali di alto profilo nell'area di Los Angeles

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OMAHA - Union Pacific sta aumentando i suoi requisiti sulle modalità di chiusura dei container e dei rimorchi intermodali nel tentativo di scoraggiare i furti, ha informato i clienti.

I sigilli per cavi o bulloni da 1/8 di pollice, richiesti a partire dal 5 dicembre, "sono progettati per impedire l'ingresso nel container o rimorchio intermodale con le normali tecniche di rimozione dei sigilli, come i tronchesi", ha affermato la ferrovia nella sua notifica. I termini e le condizioni della ferrovia che riflettono il nuovo requisito affermano che UP ha il diritto di rifiutare qualsiasi unità intermodale che non sia adeguatamente sigillata e non sarà responsabile per reclami di perdita, danno o ritardo per unità che non sono adeguatamente sigillate all'origine.

La mossa arriva dopo che la ferrovia ha sperimentato un problema di alto profilo e ad alta visibilità con ripetuti furti dai treni intermodali nell'area di Los Angeles lo scorso anno. Il governatore della California Gavin Newsom alla fine è apparso per aiutare con la pulizia in un'area in cui i ladri hanno saccheggiato i treni fermi, spargendo l'area con imballaggi scartati, e ha annunciato un programma per fornire finanziamenti statali per rafforzare l'azione delle forze dell'ordine per affrontare il problema [vedi " Il governatore della California visita il luogo dei furti di treni…”, Trains News Wire, 21 gennaio 2022]. La ferrovia è stata anche citata in giudizio da uno spedizioniere marittimo per i furti [vedi “Union Pacific citato in giudizio…”, News Wire, 10 giugno 2022].